Zapłacę

Mironi19

Dlaczego linia 17 od dziś tj. 21.01.2013r. co drugi kurs ma skrócony do Metra Marymont ??? Czyżby po uruchomieniu linii 2 składy nie mieściły się na pętli Metro Młociny... myślałem ze kraniec Metro młociny jest przystosowany do obsługi więcej linii niż w sumie 3... A może to jest poczatek tych oszczędności...

tygrys gerfild

Oddech Smoka

Trasa linii 2 jest śmiechu warta już lepszy jest 101.

tygrys gerfild

Gość

Mówiłem przecież o 160mln do zaoszczędzenia. To właśnie efekt tych oszczędności

Oddech Smoka

To dlaczego dublują trasy nie potrzebnie??

coś pewnie znów kombinują. Tu na Białołęcę. Niech zmienią komunikację na Bemowie lub na woli, a nie u mnie było dobrze tramwaj jest zbędny, przynajmniej w tej formie.

Gość

ZTM jeszcze nie jednym zaskoczy. A linia 2 to póki co eksperyment więc nie ma co jeszcze się cieszyć

Mironi19

Podobno to sprawa techniczna , jakas zwrotnica na przelocie nr. 52.301741,20.939856 ( nie mam pojęcia co to znaczy , może Ktoś ma ) nie ma takiej przepustowości zeby dwie linie kursowały co 5 min w dwóch kierunkach . A nie poczatek oszczedności... Ciekawe taka zwrotnica a tyle może...

Gość

Jakąś bajeczkę trzeba publiczce sprzedać

Mironi19

Tak mnie odpisał jeden z miłośników komunikacji ( w komentarzach do mego postu na fejsie ztm-u , gdzie zadałem takie samo pytanie jak tutaj )

Gość

Niektórzy dla ZTMu poświęciliby życie

Blo-Sławek

A tak na marginesie po jakiego czorta jest wprowadzona ta krótka linia ,,2''. Przecież to bez sensu. To już lepiej by przedłużyć ,,17'' z Metra-Marymont do Świdrów. Po kiego grzyba uruchamiać taką krótką trasę. To mordęga także dla motorniczych, a także dla pasażerów, którzy muszą się przesiadać do dwójki. A może to chodzi o to,aby większy prestiż miało właśnie metro. Licho wie.. przewala oczami

Oddech Smoka

Prędzej tu chodzi o bilety tak to raz jechałeś 101, a tak kasujesz 2 bilety i płacisz podwójnie, o ile nie masz miesięcznego, poza tym ZTM lubi logikę przesiadkową.

tygrys gerfild

tygrys gerfild